Bánh xe cổng xếp đầu kéo rãnh V chạy 2 đường ray là bộ phận chịu lực quan trọng nhất trong hệ thống cổng xếp tự động. Sản phẩm quyết định trực tiếp đến:
Tại Minh Nghĩa Door, bánh xe được đúc sắt nguyên khối, thiết kế rãnh V tiêu chuẩn, chuyên dùng cho cổng xếp chạy 2 ray song song, phù hợp công trình tải nặng và tần suất đóng mở cao.
Bánh xe cổng xếp đầu kéo rãnh V
Cổng xếp chạy 2 đường ray thường có:
Bánh xe rãnh V giúp:
Bánh xe cổng tphcm
Phù hợp cổng xếp thép, cổng inox tải nặng, cổng dài trên 10m.
Thiết kế rãnh V chính xác, không phát sinh tiếng ồn lớn.
Sử dụng bền bỉ nhiều năm, ít bảo trì, ít hư hỏng.
Tương thích nhiều dòng đầu kéo cổng xếp phổ biến.
| Thông sốGiá trị | |
| Loại bánh | Bánh xe rãnh V |
| Chất liệu | Sắt đúc nguyên khối |
| Số ray | 2 ray |
| Đường kính | Theo yêu cầu |
| Chịu tải | Cao |
| Môi trường | Ngoài trời |
Bạn nên thay bánh xe khi:
Thay bánh xe kịp thời giúp bảo vệ motor, tránh hư hỏng lan sang đầu kéo.
| Tiêu chíBánh đúc sắtBánh hàn | ||
| Độ bền | ||
| Chịu tải | Cao | Trung bình |
| Độ ổn định | Rất tốt | Dễ lệch |
| Tuổi thọ | Dài | Ngắn |
Cổng xếp 2 ray → bắt buộc dùng bánh đúc nguyên khối.
bán bánh xe cổng xếp
Minh Nghĩa Door chuyên:
Tư vấn đúng tải – đúng công trình – không bán sai loại.
Bánh xe này dùng cho cổng 1 ray được không?
Không khuyến khích, thiết kế tối ưu cho 2 ray.
Có lắp cho motor Trung Quốc không?
Có, chỉ cần đúng kích thước trục.
Có sẵn hàng không?
Minh Nghĩa luôn có sẵn hoặc gia công nhanh.
Bánh xe cổng xếp đầu kéo rãnh V – bánh đúc sắt nguyên khối là lựa chọn bắt buộc cho công trình cổng xếp tải nặng. Sản phẩm giúp:
Lựa chọn đúng bánh xe ngay từ đầu là tiết kiệm chi phí lâu dài.
Liên kết: Soi Keo - Tip Bong Da